ANAの株価は死んでしまったのか？

ANAはコロナでどうなるのか？

こんにちわ。　女性投資家、リバ姉さんです。　

先日、コロナで経営危機のANAさんより株主総会のお知らせDMを受け取りました。

航空業界は今回のコロナウイルスの影響をまともに受けており、2月以降はインバウンド客、国内旅行客ともに激減しています。

当然、配当は見送りとなり、200株を持っていましたが塩漬け銘柄の一つです。

5年でみた株価チャートでは2018年1月の4,500円越えの後、2年半をかけてマイナス傾向にあり、コロナでのボトムは2,500円台にまで値下がりしました。

回復には、まだまだ時間がかかりそうです。

ANAの業績を見てみましょう

2019年4月1日－2020年3月31日までの売上高は1兆9742億円（4.1%減）、経常利益593億円（62.1％減）と、利益が大幅に減りました。

セグメントごとの売上高と利益を見てみましょう。

セグメント	売上高	利益
航空事業	1兆7,377億円	495億円
航空関連事業	2,994億円	181億円
旅行事業	1,439億円	13億円
商社事業	1,447億円	29億円
その他	442億円	35億円
連結計算書類上額	1兆9,742億円	608億円

ほぼ2兆円近い売上高で、利益は608億円。利益率は3.39%です。　思ってはいましたが、利益率は低いですね。

ANAが使用する航空機と従業員数

保有機が208機、リースが99機、計307機を使っています。

また、従業員数は、なんと45,897名です。多いですね。

JALと比較してみると面白そうなのでまた近いうちに調べてみます。