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ANAの株価は死んでしまったのか?

投稿日:2020年6月13日 更新日:

ANAはコロナでどうなるのか?

こんにちわ。 女性投資家、リバ姉さんです。 

先日、コロナで経営危機のANAさんより株主総会のお知らせDMを受け取りました。

航空業界は今回のコロナウイルスの影響をまともに受けており、2月以降はインバウンド客、国内旅行客ともに激減しています。

当然、配当は見送りとなり、200株を持っていましたが塩漬け銘柄の一つです。

5年でみた株価チャートでは2018年1月の4,500円越えの後、2年半をかけてマイナス傾向にあり、コロナでのボトムは2,500円台にまで値下がりしました。

回復には、まだまだ時間がかかりそうです。

ANAの業績を見てみましょう

2019年4月1日-2020年3月31日までの売上高は1兆9742億円(4.1%減)、経常利益593億円(62.1%減)と、利益が大幅に減りました。

セグメントごとの売上高と利益を見てみましょう。

セグメント売上高利益
航空事業1兆7,377億円495億円
航空関連事業  2,994億円181億円
旅行事業  1,439億円 13億円
商社事業 1,447億円 29億円
その他  442億円 35億円
連結計算書類上額1兆9,742億円608億円

ほぼ2兆円近い売上高で、利益は608億円。利益率は3.39%です。 思ってはいましたが、利益率は低いですね。

ANAが使用する航空機と従業員数

保有機が208機、リースが99機、計307機を使っています。

また、従業員数は、なんと45,897名です。多いですね。

JALと比較してみると面白そうなのでまた近いうちに調べてみます。

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